原付(げんつき)に乗っ(のっ)ている方(ほう)で、CDIしか付け(つけ)ていなくて、ハイスピードプーリーを取り付け(とりつけ)たい!という方(ほう)がおられるかもしれません。その場合(ばあい)、プーリー交換(こうかん)修理(しゅうり)には特別(とくべつ)な工具(こうぐ)が必要(ひつよう)・・・という話(はなし)を聞い(きい)たことがあるかもしれません。では、原付(げんつき)のプーリー交換(こうかん)修理(しゅうり)をするためにはどのような工具(こうぐ)が必要(ひつよう)なのか、そして、それはどのようなお店(おみせ)で売っ(うっ)ているのか、値段(ねだん)はいくらほどするのか。まず、プーリーを取り付け(とりつけ)たりするには、プーリーホルダーという工具(こうぐ)が必要(ひつよう)となります。これは南海部(みなみあまべ)品(ひん)などで、デイトナのもので4000円(えん)くらいで売っ(うっ)ています。あと、オイルフィルターを外す(はずす)工具(こうぐ)などでも大きさ(おおきさ)が合え(あえ)ば代用(だいよう)できるみたいですね。こちらは1000〜2000円(えん)くらいで購入(こうにゅう)できます。また、インパクトドライバー、ステーメガネレンチの2つのみで行なう(おこなう)方法(ほうほう)もあります。やり方(やりかた)はまず、ローター側(がわ)(クーリングファン側(がわ)ですね)のクーリングファンを取り外し(とりはずし)ます。そして、ファンのネジとクランクケースのネジをステーを使っ(つかっ)てクランク(ローター)が回転(かいてん)しないよう固定(こてい)してください。後(あと)はインパクトドライバーを使っ(つかっ)て駆動(くどう)ケースを開け(ひらけ)てプーリーのセンターのナットを外し(はずし)ます。これならステー1本(1ぽん)分(ぶん)なのでほとんどお金(おかね)がかかりませんよ。ただ、ケースを外す(はずす)にはインパクトドライバーは必須(ひっす)なのでその点(そのてん)は注意(ちゅうい)が必要(ひつよう)ですね。経済的(けいざいてき)には後者(こうしゃ)の方法(ほうほう)がいいですが、お好き(おすき)な方法(ほうほう)でプーリー交換(こうかん)を行っ(いっ)てください。コールセンターでの
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